1971 Fiat 500L

Technische specificaties:

Merk & Model: Fiat 500L - links

Jaar: 1971

Kentekenplaat: Geregistreerd op Guernsey

Chassisnummer: 2939560

Motornummer: 110F.000 3191576

Motorinhoud: 499 cc

Transmissie: Handgeschakeld 4 versnellingen

Kilometerstand:

Carrosserie: 2-deurs sedan

Kleur interieur: Zwart

Kleur exterieur: Koraalrood

Aantal zitplaatsen: 4

Wielen en banden: Originele stalen velgen, whitewall banden

Algemene opmerkingen:

Een charmant voorbeeld van een leuke, opvallende Italiaanse klassieker in uitstekende rijconditie. Hoewel het een oudere restauratie is, ziet de Fiat er nog steeds voortreffelijk verzorgd uit. Hij is klaar voor een nieuwe eigenaar om te gebruiken, van te genieten en te koesteren. De auto is geregistreerd in Guernsey (huidig nummer 22494). Indien gewenst kunnen wij u helpen met (wereldwijde) verscheping en import.

Geschiedenis:

De Fiat 500, waarschijnlijk een van de meest iconische en universeel erkende Italiaanse auto's, werd in 1957 gelanceerd. De auto moest betaalbaar, zuinig en praktisch zijn voor de thuismarkt en was minimalistisch in alle opzichten: afmetingen (minder dan 2 meter lang, maar toch 4 zitplaatsen), prestaties (een kleine 2-cilinder 500 cc motor achterin die slechts 13 pk leverde) en uitrusting (stoffen dak, metalen dashboard). Hij was meteen een groot succes en werd 18 jaar lang geproduceerd, tot 1975, met iets meer dan 3,8 miljoen exemplaren. Naast de 2-deurs saloonvariant was er ook een 3-deurs bestelwagen, de Furgoncino en een stationwagen, de Giardiniera.

Zoals te verwachten, evolueerde de auto tijdens zijn productieleven, maar behield een bijna identiek uiterlijk als het eerste model. Via de benamingen 500D, 500F, 500L en 500R werd de motor groter (maar niet veel); de inrichting van het interieur werd verbeterd, net als een deel van de carrosseriestijl (met name de overgang van achterwaarts scharnierende 'zelfmoord'-deuren naar meer conventionele voorwaarts scharnierende deuren).

De Fiat 500L die hier wordt aangeboden, werd in november 1971 voor het eerst geregistreerd in Turijn, Italië. Het 'L' of 'Lusso' model was een licht verbeterde versie van het standaard 'F' model. Er waren geen noemenswaardige mechanische veranderingen, behalve de montage van radiaalbanden. De veranderingen hadden betrekking op het chroomwerk aan de buitenkant en een luxueuzer interieur - luxueus is in dit geval misschien een wat grootse omschrijving! De vloer was nu voorzien van vloerbedekking in plaats van eenvoudige rubberen matten en er was wat opbergruimte voorzien met een centrale tunnelbak en verbeterde deurvakken. Een nieuw geïntegreerd instrumentenpaneel (met een brandstofmeter!) werd gemonteerd in een matzwart dashboard.

De auto verhuisde in 1994 van Italië naar Guernsey en kwam daar in handen van een paar lokale eigenaren. In 2009 werd de 500 volledig gerestaureerd, waarbij de carrosserie en het onderstel werden gerenoveerd door merkexpert R. Proietti Ltd. uit Londen en de motor volledig werd gereviseerd door een gerespecteerde ingenieur uit Guernsey. Sindsdien is hij in topconditie gehouden, met regelmatig onderhoud en de nodige extra aandacht.

Carrosserie:

De carrosserie werd in 2009 volledig gerepareerd, de Fiat werd volledig overgespoten en er werd een nieuw schuifdak geplaatst. We hebben de details van de uitgevoerde restauratie gefactureerd, samen met enkele ondersteunende foto's. De koraalrode lak ziet er tot op de dag van vandaag nog erg goed uit en het uiterlijk is verbeterd door de recente vervanging van wat chroomwerk, met name bumpers en lichtranden. Moderne LED-rijverlichting is discreet aan de voorkant van de auto aangebracht, net als buitenspiegels voor zowel de zijkant als de zijkant.

Mechanisch:

De Fiat loopt zeer goed, is mechanisch gezond en een genot om mee te rijden. De motor is in 2009 volledig gereviseerd, inclusief de montage van nieuwe carters en een reboring. Meer recent is de auto voorzien van een nieuwe dynamo en spanningsregelaar, een nieuwe accu en elektronische ontsteking.

Interieur:

Als aanvulling op het nieuwe interieur dat als onderdeel van de restauratie is gemonteerd, heeft de laatste eigenaar extra akoestische isolatie in de cabine aangebracht; veiligheidsgordels met oprolmechanisme voor bestuurder en passagier; een elektrische ruitensproeier en een achteruitrijcamera. Het interieur is nog steeds in uitstekende staat.

Vraagprijs:

£ 9,950