Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Is dat niet netjes? Kijk eens naar die grote laars die wordt omgetoverd tot een mooie houten kast. Hebben we een onderschrift? Ja: "Deze kast, gebouwd in de kofferruimte van een auto, is speciaal ontworpen om reizende verkopers te helpen bij het tentoonstellen van hun waren. Elke lade is met glas bedekt om hun monsters te beschermen, en de laden kunnen volledig worden uitgetrokken voor demonstratiedoeleinden." George Drescher demonstreert de nieuwe kast op de 21e Automotive Service Industries Show in Chicago.
Deze foto is genomen in 1940, dus dat betekent dat de show al sinds 1920 bestaat en we vonden dat het zichzelf destijds beschreef als 'The Greatest Automotive Mart in the World'. Er moet daar in Chicago interessant spul zijn tentoongesteld, en dit is een bijzonder knap, om niet te zeggen aantrekkelijk, exemplaar. Let ook op het grote zwarte apparaat dat aan de binnenkant van de kofferbak is vastgeschroefd - een lampenkap, zouden we denken, om de waren in die glazen laden te verlichten, wat ze ook mogen zijn geweest - bestek, porselein, juwelen, horloges... De mogelijkheden waren eindeloos.
Op de achterbumper van de Dodge is nog net de modelnaam 'Luxury Liner' te zien. Een auto als deze zou typisch vervoer zijn geweest voor de Amerikaanse reizende verkoper van de jaren 40.
Woorden: Jeroen Booij; foto: archief
Options: Fluid Drive, heater.
Engine: straight-six flathead
Displacement: 217. 8 cubic inches
Bore and stroke: 3.25 x 4.38 inches
Compression ratio: 6.5:1
Horsepower: 91 at 3,800 rpm
Torque: 170 lb-ft at 1,200 rpm
Main bearings: four
Fuel-system: one single-barrel Stromberg
Transmission: Fluid Drive, three-speed manual
Very reliable cars.