Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Playmates zijn hier een dankbaar onderwerp. Sinds de mooiste van hen, zoals gestemd door een bekend mannenblad, elk jaar een auto won die in 'Playmate Pink' was gespoten. En omdat dit iets is dat natuurlijk werd vastgelegd, vinden we het leuk om de beelden af en toe te gebruiken. Claudia Jennings, hier te zien, was de winnares van 1970 en won een Mercury Capri.
Ja, een Mercury en geen Ford Capri. Maar dit was natuurlijk een Ford Capri met badge-ontwerp, enigszins aangepast aan de Amerikaanse markt. Volgens de pers werd hij ontwikkeld als een 'baby Mustang voor Ford of Europe' en verkocht via Lincoln-Mercury dealers in Noord-Amerika. De Amerikanen brachten hem op de markt als 'de eerste sexy Europeaan voor minder dan $2400'. Net als zijn Ford-broers en -zussen werd ook de Mercury gebouwd in Keulen, Duitsland, en was hij ongeveer gelijk aan de Fords. Aanvankelijk droeg hij geen Lincoln-badges, maar alleen het woord 'CAPRI' op de motorkap (op Europese auto's stond 'FORD'). Dit terwijl de beroemde 1600 Kent crossflow motor van Ford werd gebruikt. Dat bracht een Playmate-liefhebber tot het volgende oordeel: "Helaas mist hij het vermogen of de stijl om de andere Playmate of the Year-auto's bij te houden..."...
Toch wilden we hem met jullie delen.
Afbeelding: Playboy magazine
Oorspronkelijk gepubliceerd op 8 maart 2018