Het ongeluk van Abecassis op Zandvoort

• 

We weten niet wat er precies is misgegaan met de originele fotografische afdruk of het negatief van de hier getoonde foto, maar het is een feit dat het de tand des tijds niet helemaal ongeschonden heeft doorstaan. Excuses daarvoor. Het is een foto die we toch met u wilden delen, omdat we denken dat hij nog nooit in het openbaar is gezien, en omdat hij zo'n mooie auto laat zien.

Het originele onderschrift luidt: "Auto-ongeluk Delflaan, Zandvoort. Deelnemer aan de sportwagenraces te Zandvoort". Het is gedateerd op 16 augustus 1954.

De dag ervoor was er een groot veld vol spannende racewagens op het Nederlandse duinencircuit voor de Zandvoort International. Ecurie Ecosse was uit Groot-Brittannië overgekomen met niet minder dan drie C-type Jaguars, terwijl zowel Ecurie Francorchamps uit België als privérijder Duncan Hamilton soortgelijke auto's hadden ingeschreven. Pierre Levegh kwam uit Frankrijk met een Talbot-Lago T26 Grand Sport en er waren Ferrari's, Aston Martins en zelfs een Veritas in de tweeliter-plus-klasse. Ook waren er de twee HWM's van George Abecassis en Tony Gaze.

Onze auto is één van deze en we denken dat het die van Abecassis is. HWM stond voor Hersham & Walton Motors en de fabrieksracers met Jaguar (alweer een C-type) hadden coole privéplaten, lang voordat ze het domein werden van playboys uit het Midden-Oosten die in de buurt van Harrods rondreden. Abecassis' auto was HWM 1 en die van Tony Gaze droeg VPA 9.

Wat ging er mis de dag na de race met HWM 1? We zullen het waarschijnlijk nooit weten, maar te oordelen naar de schade aan de auto (alleen een verbogen achtervleugel, lijkt het) kan het geen al te ernstig ongeluk zijn geweest. Een oud tijdschriftverslag, dat we vonden in de archieven, geeft een uitgebreid verslag van de race zelf, maar geeft geen andere informatie over de HWM dan "Abecassis (HWM) was erg snel in de training, maar we hebben hem niet meer gezien na de start".

De auto vandaag opzoeken door zijn kenteken in te typen is enigszins verwarrend, want het toont een heel andere HWM. Het is echter historisch correct, omdat het nummer werd overgedragen aan de volgende fabrieksracer. Abecassis's auto werd YPG 3 en bestaat nog steeds. We weten zeker dat de eigenaar erg blij zal zijn om deze foto te zien.

Woorden: Jeroen Booij

Plaats een reactie...