De marktplaats: alle oldtimers te koop

E-mail or call for more info. Cilindrata (CC): 843, 4 cil. Omologazioni: fiches FIA e CSAI Esterno: rosso Interni: blu veicolo radiato per uso solo competizioni in pista o gare in salit

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 697, 2 cil. Omologazioni: passaporto FIVA Esterno: rosso Interni: nero Modello molto interessante per le particolari doti sportive, adatta per le gare di autostoriche, su questo modello Hans Stuck vinse nel 1962 il campionato Turismo. Vettura proveniente dal museo dell'automobile di Stainz..

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 12 cil. a V di 60° Esterno: rosso scuro- RACING RED Interni: pelle nera-BLACK LEATHER Accessori: ruote a raggi cromate, radio dell'epoca- BORRANI WHEELS-PERIOD STEREO Ormai introvabili le 250 GTE sono state quasi tutte trasformate in altre versioni più attraenti come la spider Californ..

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 5916, V8, 305 CV Esterno: verde scuro Interni: biscotto Restauro completo dal telaio di carrozzeria e meccanica, terminato nel 1999 con un costo di circa 55.000 euro, interni in pelle beige nuovi, venduta dal proprietario nel 2004 perchè trasferitosi ad Honk-kong. Nel 1962 questo modello..

E-mail or call for more information. Cilindrata (CC): 948, 4 cil. Esterno: verde metal Interni: beige Accessori: portapacchi cromato, reti fari, tonneau cover beige, posti 2, vettura proveniente dagli USA, spesi circa € 4.000 per sistemare la meccanica, cambio, balestre e freni nuovi, fatto tagliando completo, da immatricolare.

Cilindrata (CC): 845 KM: 18600 indicati dallo strumento N° proprietari: 0 Esterno: bianco Interni: nero nuovo Capote: nera nuova bella ed affidabile, da reimmatricolare

Pearl black with burgundy leather. The rarest of them all with only 3 Left Hand Drive ever produced.

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Almost perfect condition of an elder nult and bolt documented restoration.

Only Body, with german documents, without engine, gearbox, interior