La voiture présentée est un magnifique coupé Série 1 de juillet 1964 comme l’atteste son certificat délivré par le Jaguar Daimler Heritage. Elle se présente dans une sublime livrée gris-bleu clair, intérieur cuir Connolly beige. La voiture est dans un parfait état. D’origine américaine et depuis de nombreuses années en France, elle a fait l’objet d..
Ensuite parce que son état est tout simplement incroyable. Ce coupé ne totalise que 38 000 km soit une moyenne inférieure à 1500 km par an. Ce kilométrage peut être certifié par l’état irréprochable du véhicule, par son carnet d’entretien et enfin parce qu’elle a été stockée pendant une quinzaine années dans de bonnes conditions à l’abri de l’usure..
La 190 SL que nous présentons arbore une jolie robe de couleur rouge qui lui sied parfaitement. Son intérieur en cuir, restauré lui aussi, est de couleur beige. La capote en alpaga beige est assortie à l’ensemble. Elle est équipée de sa montre de bord ainsi que d’un autoradio Becker. Elle a été entièrement restaurée avec soin au cours de ces derniè..
Le modèle que nous présentons est une Delage D6 3L. Il est l’un des rares exemplaires à arborer une carrosserie Autobineau, filiale de Letourneur & Marchand qui fut créée lors d’un contrat avec Delage. La voiture est une berline 6 glaces aux dimensions généreuses, non dépourvue d’élégance sous cette robe Autobineau. Saine, cette voiture est dan..
Le modèle présenté est une jolie MK II de 1961. Son moteur 3.4L délivre 210 chevaux, il est associé à une boîte mécanique et bénéfice de l’overdrive. La voiture se présente dans un bon état, sa couleur blanche extérieure est associée à une sellerie en cuir rouge et des boiseries. L’intérieur cuir a été refait en 1992, peu de temps après que son pro..
Le modèle que nous présentons est de Juillet 1958. C’est une seconde main. Cette voiture est en effet restée 50 ans dans les mains de son premier propriétaire avant d’être vendue en 2008. Cet historique peut expliquer le faible kilométrage de la voiture qui semble être d’origine. Elle présente la particularité d’être équipée du système Ferlec. C’es..
Le modèle présenté est une TR3 A de 1959. Il y a quelques années, la voiture a fait l’objet d’une restauration complète et sérieuse. Intégralement démontée jusqu’au châssis, notre TR3 fut entièrement reconditionnée pour retrouver son éclat d’antan. En excellent état général aujourd’hui, cet exemplaire est de couleur rouge, associé à une sellerie en..
Le modèle présenté est une TR2 de 1954. Cette très belle voiture est une version rare et recherchée de la 1ère série des TR2 avec ses « portes longues ». La deuxième série de TR2 verra ses portes raccourcies ne descendant plus jusqu’en bas de la voiture. Notre exemplaire qui a bénéficié d’une restauration complète est dans un excellent état. Présen..
Ce très élégant coach est réalisé en acier avec capots et habillages en aluminium sur châssis-poutre N° 818010. Les courbes voluptueuses des ailes saillantes donnent du relief à sa ligne toute en longueur. Sa robe est bleu nuit et sa livrée en cuir bleu marine avec des passepoils blancs. L’intérieur arbore une patine que seule une utilisation soign..
Notre XK 120 est un superbe coupé de 1952. Il propose une des livrées les plus jolies et les plus typiques des productions anglaises : british racing green et intérieur cuir tan et roues fils. Cette voiture est dans un superbe état aussi bien extérieur qu’intérieur. Son compteur en miles est le témoin d’une première destination commerciale nord-am..