1,582cc four-cylinder 616/2 Super engine, four-speed manual transaxle, four-wheel independent suspension and four-wheel hydraulic drum brakes; wheelbase: 82.7” Before the onset of World War II in 1939, Ferdinand “Ferry” Porsche was developing three Type 64 cars for a Berlin to Rome automobile race, but the event was cancelled due to the hostiliti..
1,897cc SOHC inline four-cylinder engine, twin Solex sidedraft carburetors, 109 BHP, four-speed manual gearbox, fully independent suspension with front wishbones and coil springs, rear swing-axle with coil springs, power-assisted four-wheel hydraulic drum brakes; wheelbase: 94.5” Introduced as a prototype at the 1954 New York International Motor S..
1,582cc horizontally opposed four-cylinder engine with 94 BHP, four-speed manual gearbox, four-wheel independent suspension, four-wheel hydraulic drum brakes; wheelbase: 82.7" As Dr. Ferdinand Porsche’s first automotive offering to the world, the 356 was unique, fresh, and new in every way, giving the public an entirely new concept in the world o..
Bentley MK VI Berline. French documents. In very good original condition. Good mechanical.
More pictures on request.
Contact person : Nathalie Crappe + 32 475 89 53 30.
Facel FV. One among the very first rare V8 Facel (only three remain). Full history. Ever in France (normal french title). Original interior.More information : e-mail meLocated in France
unfinished project,due to health problems,over 30 years of ownership, mechanically overhauled, many new parts, new red leather interior, new soft top. Needs welding and spraying. Original German car. Comes with original hard top.
La voiture présentée est un magnifique coupé Série 1 de juillet 1964 comme l’atteste son certificat délivré par le Jaguar Daimler Heritage. Elle se présente dans une sublime livrée gris-bleu clair, intérieur cuir Connolly beige. La voiture est dans un parfait état. D’origine américaine et depuis de nombreuses années en France, elle a fait l’objet d..
Ensuite parce que son état est tout simplement incroyable. Ce coupé ne totalise que 38 000 km soit une moyenne inférieure à 1500 km par an. Ce kilométrage peut être certifié par l’état irréprochable du véhicule, par son carnet d’entretien et enfin parce qu’elle a été stockée pendant une quinzaine années dans de bonnes conditions à l’abri de l’usure..
La 190 SL que nous présentons arbore une jolie robe de couleur rouge qui lui sied parfaitement. Son intérieur en cuir, restauré lui aussi, est de couleur beige. La capote en alpaga beige est assortie à l’ensemble. Elle est équipée de sa montre de bord ainsi que d’un autoradio Becker. Elle a été entièrement restaurée avec soin au cours de ces derniè..