De marktplaats: alle oldtimers te koop

Jaguar Mk II 3.8 litre, year 1966. Colour Primrose yellow with a black leather interior.This smart and beautiful Jaguar Mk II is in excellent condition troughout and the car drives perfect. The automobile has undergone several partial restorations and overhauls over the years. The engine and the automatic gearbox were overhauled. The body work was ..

Jaguar E-type 4.2 Litre 2+2 FHC series 2, year 1969. Chassis number: P1R43143BW, engine number: 69JAGUL00003143. Colour dark blue with a light beige (magnolia) leather interior.This fantastic Jaguar E-type was extensively and professionally restored in the late 1990’ies. A photo reportage of the restoration is present. Mechanically the car was over..

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-1 of Only 360 Japanese Spec Cars-Just 56,000 Miles From New (90,200 KM)-Offered With Original Manuals & Tools-Recently Serviced & Very Up-To-DateTouring car racing in Europe has long been a Petrol Head purist type of motor sport. The Jaguar MKII is perhaps the foremost contributor to its roots but the 1980's probably brought about the most..

Le modèle présenté est particulièrement séduisant, il a été livré en France par la Franco-Britannic alors concessionnaire distributeur de la marque. Sa robe en deux tons noir et gris est associée à un très bel intérieur en cuir couleur sable. L’ensemble sellerie, boiserie en loupe de noyer, plafonnier et moquettes présente un aspect parfaitement sa..

Le modèle présenté est un Spider 1300 cm3 de 1962. Sa couleur rouge, dans la pure tradition des Spider Alfa lui va à ravir. Son intérieur allie harmonieusement le noir et le rouge et les sièges noirs sont sublimés par un passepoil rouge rappelant donc la couleur de la moquette et du tableau de bord. La voiture est en parfait état général, tous les ..

Le modèle présenté est une superbe type E Série 2 cabriolet de 1969 à boîte mécanique provenant des Etats-Unis. Notre exemplaire a fait l’objet d’une restauration extrêmement poussée puisque tous les éléments mécaniques, électriques et cosmétiques ont été revus. C’est ainsi que le futur acquéreur se verra remettre un dossier conséquent de factures ..

La voiture présentée est un coupé BT6 de 1962 réalisé par Reuter. Son moteur est le fameux quatre cylindres à plat atmosphérique qualifié d’indestructible. C’est un 1600 Super Type 616/12 T6 développant 75 ch dont le numéro est 701920. La voiture arbore le capot moteur à bord plat et non arrondi que l’on retrouvera également sur les modèles ultérie..