Very rare Italian Sport model. Itom began production in 1948, founded by Corrado Corradi. Itom was known for racing in Europe from 1950-1969. This model received an extensive, frame-off restoration. Matching frame and engine numbers. Frame No. 124971, Engine No. Z50AE-141558, VIN: 124971.Selling in the Henderson Collector Motor Series Auc..
Wir verkaufen eine NSU Konsul 351 von 1952. Die Maschine stammt aus eine hochwertigen Sammlungsauflösung und wurde vom Vorbesitzer gewissenhaft restauriert.Die NSU springt zuverlässig an, läuft seidenweich und entwickelt einen sehr kraftvollen Durchzug. Die Maschine bereiten in Verbindung mit dem kopfgesteuerten Motor viel Fahrspaß.
Wir verkaufen eine NSU Gelände Max von 1955. Die Maschine stammt aus eine hochwertigen Sammlungsauflösung und wurde 2009 sehr aufwendig restauriert.Die NSU steht einer originalen Gelände-Max im fast nichts nach und besticht durch viele Details, wie zum Bsp der umgebaute Heckrahmen, die verlängerte und verstärkte Gabel samt Stoßdämpfern sa..
The Commando's vibration-beating Isolastic frame enabled Norton Villiers to prolong the life of their ageing parallel twin. Launched in 1967, the Commando used the preceding Atlas model's 750cc engine and AMC gearbox, and was an instant hit with the motorcycling public, being voted MCN's 'Machine of the Year' for five consecutive years. It might ha..
The Commando's vibration-beating Isolastic frame enabled Norton Villiers successfully to prolong the life of their ageing parallel twin. Launched in 1967, the Commando was an instant hit with the motorcycling public, being voted 'Machine of the Year' for five consecutive years. It might have been a little down in top speed compared to rivals such a..
Wir verkaufen eine Zündapp KS600 von 1950! Richtig gelesen - bei dieser Zündapp handelt es sich um EINE von 580Stück, die nach dem zweiten Weltkrieg zw. 1949-51 aus Teilebeständen im Zündapp-Werk montiert und verkauft wurden.Im Jahr 1950 wurden knapp 350 Fahrzeuge produziert.Es ist sehr wahrscheinlich, dass es sich bei dieser Masch..
One owner (till me) 1954 anniversary Panhead. Bike is ORIGINAL. Original paint, original everything. Has been off the road and in a basement since 1968. I oiled the cylinders. Bike has great compression and I could have this bike riding around in a few hours. I CAN do that but the reason I haven’t is because I figured maybe the new owner would want..
A very fine German 1954 Kreidler K 50 moped. 30.731 km on the odometer. The moped is in a very good driving condition still using its original engine No traces of accidents, no oil leaks and barely any signs of rust. The moped still boasts its original factory paint that now displays a very nice patina. Last vehicle registration was in 2013 Swit..
Circa 1950 Velocette type LE. ,Mark 1. handstarted motorcycle. In super original condition, with 2 original sidebags and Miller lights. The 2-cylinder watercooled engine turns but needs some attention. Comes with spare parts e.g. an engine ccase. Ex New Zealand, bike is now in Eibergen Netherlands. Frame no 12796. Engineno 200/ 14249. Price € ..
INNER CODE: IND00002We offer logistics and home delivery service.Shipping costs are the responsibility of the buyer.Wide range of cars & motorbikes in offer in our premises.The car is visible in our showroom in Reggio Emilia, Italy.For more information please contact:Petru: + 39 338 6429745Pel..