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  • 1966 Ferrari 275 GTB

    1966 Ferrari 275 GTB

    Titre de circulation britanique Châssis n° 8407 Moteur n° 8407The Silver Collection- Certifié par Ferrari Classiche- Matching numbers, moteur et transmission d’origine- Couleur Celeste Metallizato d’origine- Vendue neuve en France- Version "nez long" et "torque tube"- Sortant d’une restauration ex..
  • 1963 Ferrari 250 GT/Lusso Pininfarina

    1963 Ferrari 250 GT/Lusso Pininfarina

    Titre de circulation suisse Châssis n° 5145 Moteur n° 5145 GTThe Silver Collection- Certification Ferrari Classiche- Matching numbers, moteur et transmission d'origine- Couleur Grigio Argento d’origine- Historique retracé par Marcel Massini, important dossier de facturesSortie d'usine en août 1963, cette..
  • 1963 Bentley S3 Continental coupé Park Ward

    1963 Bentley S3 Continental coupé Park Ward

    Titre de circulation suisse, dédouané dans l’UE Châssis n° BC98LXC- Provenance prestigieuse : ex-George Embiricos- Même propriétaire de 1964 à 2011- Exceptionnel état d'origine, combinaison unique de couleurs- Très rare version conduite à gauche (30 exemplaires seulement)Cette voiture a été commandée neuve par ..
  • 1965 Bentley S3 Continental Flying Spur par Mulliner PW

    1965 Bentley S3 Continental Flying Spur par Mulliner PW

    Titre de circulation belge Châssis n° BC6LXE Moteur n° 3EBC- Un des 20 exemplaires construits en conduite à gauche- Voiture exceptionnelle, européenne d’origine- Livrée neuve au Baron Janssen et ex-Hubert Fabri- Carrosserie entièrement en aluminiumLorsqu'elle a été livrée neuve le 5 mai 1965, par l'intermédiair..
  • 1962 Bentley S3 Continental coupé HJ Mulliner

    1962 Bentley S3 Continental coupé HJ Mulliner

    Carte grise française Châssis n° BC20XA- Modèle exclusif fabriqué à 8 exemplaires seulement en RHD- Une des dernières Bentley à carrosserie spéciale- Magnifique présentationPar rapport au premier modèle S1, les Bentley S2 et S3 bénéficiaient du gros progrès que constituait leur nouveau moteur V8 de 6,2 litres, en remp..
  • 1963 Ferrari 250 GTE Série III

    1963 Ferrari 250 GTE Série III

    Carte grise française Châssis n° 4571 Moteur n° 4571- Vendue neuve en France par la Franco-Britannic- Moteur d'origine, numéros concordants- Certification Ferrari ClassicheSortie de l'usine de Maranello le 30 avril 1963, cette Ferrari 250 GTE était de teinte "Rosso" avec intérieur en cuir Connolly noir. Elle a été liv..
  • 1967 AC Cobra 289 Sports

    1967 AC Cobra 289 Sports

    Carte grise française Châssis n° COX6118- Une des huit authentiques AC 289 Sports LHD produites- Vendue neuve en Belgique- Superbe présentation et élégance de sa pureté- Carrosserie en aluminium, moteur modifié à l’usine avec le 427ci- Même propriétaire privé depuis 20 ansCette voiture fait partie des 27..
  • 1967 Ferrari 330 GT

    1967 Ferrari 330 GT

    Carte grise française Châssis n° 10585 Moteur n° 10585 N° interne : 3092- Certifiée par Ferrari Classiche- Restauration complète de très haute qualité par Cremonini, Toni Auto, RBBC, Maieli et inspectée très favorablement par Philippe Gardette- Provenant de la W Collection- Combinaison de couleur sublimeCette s..
  • 1967 Alfa Romeo 2600 SZ

    1967 Alfa Romeo 2600 SZ

    Titre de circulation belge Châssis n° AR 856103- Un des 105 exemplaires construits- Intégralement restaurée par la Carrozzeria Touring- Provenant d’une grande collection belgeA la fin des années 1950, Alfa Romeo coiffait sa gamme avec une berline de luxe, la Berlina 2000, déclinée en coupé et cabriolet. En 1962, pour ..
  • 1966 Ferrari 275 GTB Aluminium - No reserve

    1966 Ferrari 275 GTB Aluminium - No reserve

    Carte grise française Châssis n° 08151 Moteur n° 08151Collection André Cadiou, gentleman driver sarthois- Un des 93 exemplaires à carrosserie aluminium- Matching numbers, historique connu- Restaurée dans les années 90 par Cognolato- Désirable version « nez long »- Sans réserve« La 275 GTB est (…) ..

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