Niet meelopen, maar opvallen: koop een Alvis-Healey

• 
• 
• 
• 
• 

Iedereen kent de Austin-Healey. De echte kenners kennen de Nash-Healey. Maar hoeveel mensen hebben ooit een Alvis-Healey in het echt gezien? 
Precies.

Dat maakt de Alvis-Healey misschien wel een van de meest onderschatte Britse sportwagens van de jaren vijftig. Terwijl verzamelaars elkaar verdringen voor de bekende namen, blijft deze uiterst zeldzame Anglo-Britse samenwerking grotendeels onder de radar. En dat is precies waarom dit misschien wel het moment is om er een te kopen.

De auto die momenteel wordt aangeboden door RM Sotheby's is chassis G524, een 1953 Alvis-Healey 3-Litre Sports Convertible met aluminium carrosserie van Panelcraft. Van het type werden slechts 28 exemplaren gebouwd, waarvan slechts 25 met de karakteristieke Alvis-zescilinder en transmissie werden geleverd.

Donald Healey was begin jaren vijftig een druk man. Naast zijn samenwerkingen met Nash en later Austin bouwde hij auto's onder eigen naam. De Alvis-Healey ontstond door het combineren van Healey's G-type chassis met de betrouwbare 3-liter zescilinder van Alvis. De carrosserie werd ontworpen door Gerry Coker, dezelfde man die later wereldberoemd zou worden met de Austin-Healey 100. De lichtgewicht aluminium body werd gebouwd door Panelcraft in Birmingham.

Het resultaat was een elegante roadster die qua uitstraling dicht tegen de vroege Nash-Healey aanschurkte, maar volledig Brits was. Onder de lange motorkap lag een 2.993 cc zes-in-lijn gekoppeld aan een handgeschakelde vierbak. Een klassieke grand touring-sportwagen, gebouwd voor snelheid én afstand.

De meeste verzamelaars zullen in hun leven nooit de kans krijgen om een Alvis-Healey te kopen. Nog minder zullen er ooit één op een evenement tegenkomen. Neem hem mee naar Goodwood, Salon Privé of Villa d'Este en de kans is groot dat je de enige bent. En eerlijk gezegd is dat ons inziens juist de charme.

RM Sotheby's schat de opbrengst op 80.000 tot 100.000 dollar en biedt de auto zonder reserve aan. Dat lijkt opmerkelijk bescheiden voor een van de zeldzaamste Healey-varianten ooit gebouwd. Ter vergelijking: voor een uitstekende Austin-Healey 100 of 3000 wordt tegenwoordig vaak vergelijkbaar of meer betaald, terwijl daarvan duizenden exemplaren bestaan.

Iedereen kan een Austin-Healey kopen. Maar een Alvis-Healey? Dat is iets voor mensen die liever apart staan dan erbij horen.

Tekst: Laurens Klein, foto: RM Sotheby's

Plaats een reactie...