Back to back: Lamborghini, Ferrari of Maserati GT?

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

De Amerikaanse autofabricage mag dan al decennialang worden gedomineerd door de 'Grote Drie' — in de Italiaanse sportwagens is iets vergelijkbaars misschien al vele jaren aan de gang. En veilinghuis RM Sotheby's verkoopt op 14 mei in Monaco enkele top-exemplaren van deze drie — Lamborghini, Ferrari en Maserati Gran Turismo's uit de jaren zestig, met een carrosserie van respectievelijk Touring, Pininfarina en Vignale. Laten we ze hier eens bekijken.

1967 Lamborghini 400 GT 2+2 van Touring

De Lamborghini is een 400 GT 2+2 uit 1967, nieuw verkocht in de VS en dus een auto met Amerikaanse specificaties met de 3,9 liter V12 motor gekoppeld aan de all-syncro versnellingsbak. Helaas, en opmerkelijk misschien, lijkt er niet veel van zijn geschiedenis bekend te zijn, behalve dat hij enige tijd in Nederland heeft doorgebracht in een bruine tint voordat hij naar de VS werd teruggebracht en weer in zijn correcte Grigio Argento werd overgespoten. Een reden om hem te mijden of misschien een reden om hem relatief goedkoop aan te schaffen?

1961 Ferrari 250 GTE 2+2 Serie I door Pininfarina

Geschat op €300.000 tot €340.000 is hij niet bepaald goedkoop en verwacht wordt dat hij vergelijkbaar geprijsd zal verkopen als de Ferrari 250 GTE 2+2 van 1961 in dezelfde verkoop. Die auto lijkt echter een veel betere geschiedenis te hebben. Hij werd nieuw geleverd aan een bedrijf in de buurt van Parijs en werd al snel verkocht aan een Franse politicus. Hij bleef in Frankrijk onder verschillende nieuwe eigenaars en werd in 1994/95 gerestaureerd, in 2009 overgespoten in zilver, de motor gereviseerd en de carrosserie opnieuw gespoten in zijn oorspronkelijke rood, om in 2020 door Ferrari Classiche te worden geverifieerd.

1967 Maserati Mexico 4.7 Coupé door Vignale

De Maserati Mexico uit 1967 met zijn 4,7-liter V8 zal naar verwachting voor minder dan de helft van de prijs van de Lamborghini of Ferrari verkocht worden. Wij geloven echter niet dat hij maar half zo begeerlijk is — wat een waanzinnige auto! Het Vignale design is prachtig en de kleurencombinatie van Rosso Cordoba met een Senape interieur past gewoon perfect bij het model. Hij is uitgerust met een vijfversnellingsbak, airconditioning en stuurbekrachtiging en werd oorspronkelijk verkocht naar New York. Later verbleef hij in Florida en in Frankrijk. "De ideale kandidaat voor comfortabele lange-afstandsritten," voegt de verkoper toe.

Woorden Jeroen Booij. Foto's met dank aan RM Sotheby's.

Plaats een reactie...