Drie rally-iconen bij Broad Arrow Auctions: welke kiest u?

• 
• 
• 
• 

Nu de laatste zonnestralen van de zomer verdwijnen en de bomen hun bladeren laten vallen, verschuift onze blik van ontspannen ritten naar de heroïsche wereld van de rallysport. Modderige paden, stoffige vlaktes, hoogtoerige motoren en een golf van adrenaline: dit is de arena waar merken als Lancia, Fiat en later Subaru hun legendarische status verwierven. Vandaag kijken we van dichtbij naar drie rallywagens die onder de hamer komen bij Broad Arrow Auctions.

1976 Lancia Stratos HF Group 4 Specificatie

Dé rallywagen van de jaren zeventig, met wereldtitels in 1974, 1975 en 1976. Zijn prestaties en radicale ontwerp bevestigden de Stratos als een onbetwiste legende. Het aangeboden exemplaar, een 1976 Lancia Stratos HF Stradale, werd al vroeg omgebouwd naar officiële Group 4-specificatie en kan bogen op een indrukwekkende competitiehistorie. Franco Leoni en Giuseppe Borgo behaalden er meerdere overwinningen mee in het Italiaans Rallykampioenschap van 1982. Recente geschiedenis: deelname aan de Tour de Corse Historique (2015 en 2016) en sinds 2018 ingeschreven voor de weg in Frankrijk. Gepresenteerd in zijn iconische Pirelli-kleuren en aangedreven door de Ferrari Dino V6, biedt chassis 829AR0001581 een zeldzame kans om een Stratos te bezitten die pedigree met bruikbaarheid combineert.

1976 Fiat 131 Abarth Rally Group 4

Na de Stratos brak het tijdperk van de Fiat 131 Abarth aan, die constructeurstitels behaalde in 1977, 1978 en 1980. Slechts 46 fabrieksgebouwde Group 4-wagens werden door Fiat geproduceerd voor het Wereldkampioenschap Rally. Dit specifieke exemplaar (chassis 131AR2045674) werd in het WRC van 1977 ingezet door onder meer Markku Alén/Ilkka Kivimäki en Fulvio Bacchelli/Francesco Rossetti. Na een actieve carrière in Europa en Zuid-Amerika onderging de auto een volledige restauratie door Italia Motorsport, afgerond in 2025. Vandaag aangeboden in de originele Olio Fiat-kleuren van de Rally van Portugal 1977, wordt hij gepresenteerd in concoursstaat – een Works-auto met bewezen competitiehistorie, klaar voor prestigieuze historische rally’s.

1989 Lancia Delta HF Integrale 8V Martini Works “Safari” Group A

In de tweede helft van de jaren tachtig nam de Delta HF Integrale de rol over als de onbetwiste koning van de rallysport. Met talloze overwinningen werd het dé icoon van zijn generatie. Dit specifieke exemplaar (chassis ZLA831AB000459388) is een originele Martini Works-inschrijving, ingezet in de loodzware Safari Rally van 1989 door Jorge Recalde en Jorge Del Buono. Hoewel de rally voortijdig eindigde, bleef de auto grotendeels origineel bewaard. In 1990 werd hij nog gebruikt door Miki Biasion voor trainingsdoeleinden, waarna hij in privébezit kwam en sindsdien niet meer in competitie uitkwam. Vandaag gepresenteerd in de iconische Martini-kleuren, staat deze Delta als een authentiek relikwie van Lancia’s dominante Group A-tijdperk – en een uitzonderlijk zeldzame kans voor verzamelaars.

Een moeilijke keuze?
Drie opmerkelijke iconen, elk met hun eigen unieke aantrekkingskracht. Normaal gesproken zou onze voorkeur uitgaan naar de Stratos – al was het maar vanwege zijn onmiskenbare soundtrack. Maar dit keer, met zijn Martini-kleuren en Safari Rally-historie, gaat onze voorkeur uit naar de Lancia Delta HF Integrale. En u?

De auto’s worden geveild op vrijdag 10 oktober 2025 in België, samen met 76 andere uitzonderlijke klassiekers. U vindt de volledige catalogus hier.
 

Tekst van Laurens Klein

Plaats een reactie...