Enzo, zijn minnares en hun gele Ferrari's

• 
• 

Deze prachtige Ferrari 250 GTE werd zo'n 15 jaar geleden gezien in de paddocks van het Japanse circuit van Fuji. Omdat het GTE-model een populaire basis is voor replica's van 250 SWB's, GTO's en TR's, is het altijd verfrissend om een goed gepresenteerde overlevende te zien van wat misschien wel de meest praktische 250 is.

Dat geel ziet er ook niet slecht uit, toch? Dat moet Giallo Fly zijn, de beroemde lakkleur met een coole naam. We vroegen ons af wat die naam eigenlijk betekent. Ja, giallo is Italiaans voor geel, maar Fly? We vonden een bron die suggereerde dat het een acroniem zou kunnen zijn in de trant van N.A.R.T. (North American Racing Team) of T.d.F. (Tour de France).

Volgens anderen blijkt dat echter niet het geval te zijn. Een andere suggestie is dat Fly verwijst naar het gelijknamige bedrijf in Modena, Fly Studio, dat werd opgericht door de voormalige Ferrari-ingenieurs Giacomo Caliri en Luigi Marmiroli nadat ze het fabrieksteam hadden verlaten om voor zichzelf te beginnen. Er is inderdaad een bedrijf in Modena geweest met die naam en gerund door die mannen, maar dat werd pas in 1976 opgericht en tegen die tijd was Giallo Fly al meer dan tien jaar een begrip.

Uiteindelijk bood een autobiografie uitkomst: Fiamma Breschi's boek Il Mio Ferrari. Verrassend genoeg was Breschi een Italiaanse actrice uit de jaren 50, maar ze was betrokken bij de Scuderia Ferrari omdat ze een relatie had met fabriekscoureur Luigi Musso. Enzo Ferrari moet medelijden met haar hebben gehad toen Musso stierf achter het stuur van een van zijn racers in 1958 en hij zou Breschi hebben gevraagd om hem te helpen zijn auto's aantrekkelijker te maken voor vrouwen. Heel dichtbij, zoals 'blijkt uit de honderden liefdesbrieven die hij schreef in zijn beroemde paarse inkt...'.

In Il Mio Ferrari schreef Breschi: "De Commendatore had me een mandaat gegeven om me bezig te houden met de materialen en interieurstoffen en kleurschakeringen" en op dat moment creëerde ze Giallo Fly. Dit verhaal zou worden bevestigd door het feit dat Enzo Ferrari haar een exemplaar gaf van zijn boek Mes joies terribles en daarin schreef 'Il Giallo Fly e arrivato fin qui': "De Giallo Fly is hier aangekomen." Helaas wordt nog steeds niet uitgelegd waar de naam Fly vandaan komt, maar we weten wel dat hij zijn debuut maakte op de Salon de Paris van 1965 op een 275 GTB.

Tekst en foto's: Jeroen Booij

Plaats een reactie...