HvB Special herontdekt door zoon van bouwer

• 
• 
• 
• 
• 

Wijlen de Nederlandse raceliefhebber Han van der Blij bouwde al sinds het begin van de jaren vijftig Specials. Van een roadster op Steyr-basis en met Veritas-body tot Formule Vee- en Formule Ford-éénzitters en zelfs een prestigieuze tweezits sportwagen die bestemd was voor serieproductie. Veel van de HvB-modellen maakten gebruik van BMW-krachtbronnen vanwege Van der Blij's dagtaak als opgeleid BMW-monteur bij de Nederlandse importeur en velen werden in hun hoogtijdagen ingezet op het circuit van Zandvoort. Minstens 12 HvB's hebben de tand des tijds doorstaan, maar één auto die als vermist werd beschouwd was een GT.

In feite had Van der Blij een serie van twee ultra laaggeplaatste tweezits GT's gebouwd in het midden en het einde van de jaren 1960, een met BMW 1800 motor in midden geplaatst en gekoppeld aan een Hewland versnellingsbak, de andere met VW krachtbron achterin. Beiden hadden onafhankelijke wielophanging rondom, een voorruit die afkomstig was van een BMW 700 en waren minder dan een meter hoog.

Van der Blij's zoon Hans had jaren geleden al gehoord dat een van de auto's nog bestond, maar pas onlangs heeft hij hem daadwerkelijk gezien. Het bleek te gaan om het exemplaar met VW-motor, zonder motor, dat al vijf decennia in het bezit was van de huidige eigenaar. Deze man, die anoniem wenst te blijven, had de auto in 1968 gekocht van de oorspronkelijke eigenaar: een lid van de Nederlandse psychedelische rockband 'Group 1850' . Volgens Hans van der Blij is de auto toe aan een grote restauratie, maar is hij grotendeels compleet en volledig origineel.

(Woorden Jeroen Booij, foto's Hans van der Blij)

Plaats een reactie...