Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Tjonge, wat houden we van de klassieke autos die in pick-up zijn veranderd, of 'coupe utility' zoals sommige mensen ze liever noemen. De Ford Ranchero mag dan de eerste van dit ras zijn geweest, afkomstig uit de VS, maar onze favoriet is de Chevy El Camino. Al was het maar voor die geweldig pakkende naam (die trouwens gewoon 'de weg' betekent).
Toch waren de Amerikanen niet de officiële uitvinders van het genre. De coupé utility komt oorspronkelijk uit Australië, waar ze 'm Utes noemen en 'm aanbidden als Koning Bhumibol. Ze zijn bij toeval geboren. Volgens de legende schreef een boerin uit het landelijke Victoria in 1932 naar het Australische Ford met het verzoek een auto te bouwen die haar op zondag naar de kerk kon brengen en de varkens van haar man op maandag naar de markt. Ford dacht dat ze misschien niet alleen was en kwam met een pick-up die gebaseerd was op een sedan. De voorkant werd ook gebruikt en zou zeker een hit worden.
Oh - de op de Impala gebaseerde El Camino werd deze week in 1958 gelanceerd, maar in 1987 stopgezet. De enige markt waar het genre nog floreert is... Down Under.
Woorden Jeroen Booij, foto met dank aan GM
Cheers!