Filter

De mysterieuze MG op Goodwood, 1959

Terwijl we bladerden door een oud album vol met foto’s van klassieke autorally’s uit de jaren zestig in Zuid-Europa, stuitten we op dit opvallende beeld van een bijzondere racewagen uit de jaren vijftig. Gelukkig geeft de achterkant van de foto nuttige details over wanneer en waar deze is genomen: de 33e B.A.R.C. Members’ Meeting in Goodwood, 14 maart 1959 (al blijft het een raadsel wiens handtekening “John Spa….” luidt).

Verslagen van deze British Automobile Racing Club-bijeenkomsten zijn te vinden in de archieven van Motorsport. Ook de Revs Digital Library bevat een reeks foto’s van precies datzelfde evenement in 1959—maar van onze raadselachtige auto ontbreekt elk spoor. Op de foto staat ook het opschrift “Fordwater”, hoogstwaarschijnlijk een verwijzing naar de beroemde Fordwater Trophy in Goodwood.

 

Op het eerste gezicht lijkt de wagen een MG te zijn, gezien het zeshoekige frontembleem—maar welke MG precies? Zou het een speciaal carrosseriemodel kunnen zijn, een prototype, of misschien een vooroorlogs model dat later opnieuw werd opgebouwd? Tot nu toe hebben we niets kunnen achterhalen over deze merkwaardige auto, en zelfs de eigenaar van het album weet niets over de herkomst.

Alle suggesties zijn van harte welkom.

 

Tekst en fotocollectie: Francisco Carrión

Dit artikel is oorspronkelijk op 31 mei 2020 gepubliceerd

 

Gepubliceerd:
dinsdag augustus 19th, 2025
Jean Paul DURAND
25 Augustus 2025, 10:10
I would go for an MG TD, the first to have independent front wheels, but the engine wasn't 1098cc, maybe a Ford, hence the name Fordwater, just a guess of course!

---

Je pencherais pour une MG TD, la première à avoir des roues avant indépendantes mais le moteur ne faisait pas 1098cc, peut être un Ford d'ou son nom Fordwater, hypothèse bien sûr!
Lees verder
Jean Paul DURAND
24 Augustus 2025, 10:39
Hello,
If it helps, I found a John SPARROWE who participated in two races at Goodwood on 6 April 1953 in a Cooper Bristol.
Best regards,
Jean Paul DURAND
-----
Bonjour,
Si ça peut aider, j'ai trouvé un John SPARROWE qui a participé à 2 courses à Goodwood le 6 Avril 1953 sur une Cooper Bristol
Bien amicalement,
Jean Paul DURAND
Lees verder
Martyn Kelham
19 Augustus 2025, 21:56
First idea - not researched!
It looks very early Gilbernish.
Lees verder
Matt
18 Augustus 2025, 18:34
The same car again, but from the rear, having crashed through the chicane at Goodwood.
June 1955, BARC.

Revs IDs:
2006-001PHIL-1955-b1_40.0_0029
2006-001PHIL-1955-b1_40.0_0030
2006-001PHIL-1955-b1_40.0_0031
Lees verder
Rex Pengilly
24 Augustus 2025, 11:34
The car is a mk2 Austin Healey Sprite fitted with an Ashley Fastback hardtop. It can be recognised by the rear ltail light clusyers, lack of the chrome rubbing stip on the side of the car which the mk1 MG Midget would have had and the shape and fitting of the hardtop over the front windscreen.
Therefore it cannot be 1959 as these cars did not appear until after that.
Lees verder
Jean Paul DURAND
24 Augustus 2025, 18:19
Sorry, but there are no similarities with a Sprite, which is a larger car with bigger wheels.

---

Désolé, mais aucun élément commun avec une Sprite, voiture plus grosse, plus grandes roues
Lees verder
John McLean
24 Augustus 2025, 14:52
The car is currently UK registered as a 1955 MG, 1098cc.
Lees verder
Roger Coote
30 Mei 2020, 12:07
Here is the same car at 'Martini', the last bend before the finish at Wiscombe Park Hillclimb.
Lees verder

Plaats een reactie...


Login om uw reactie direct te plaatsen

Upload afbeeldingen bij uw reactie