Legends of the Rising Sun - Carrozzeria Watanabe

• 
• 
• 

Het thema van de Interclassics Show dit jaar — die plaatsvindt van 15 tot en met 18 januari 2026 in Maastricht — luidt “Legends of the Rising Sun”. In de woorden van de organisatie: “We willen bezoekers een nieuwe kant van de autogeschiedenis laten zien. Japanse sportwagens zijn niet alleen technisch indrukwekkend, maar bezitten ook culturele waarde. Elk model vertelt een verhaal van toewijding, passie en verfijning. Het is dan ook een eer om deze auto’s naar Maastricht te halen en hun verhaal te presenteren.”

Dat betekent dat je onder meer een Toyota 2000GT, Datsun 240Z en Honda NSX zult aantreffen, evenals een replica van Suzuki’s Fronte waarmee Stirling Moss van Milaan naar Napels reed, en de iconische Mazda 787B racer.

Tot zover, zo goed. Maar hoewel je ze niet dagelijks op weg naar je werk tegenkomt, zijn deze keuzes misschien — tja — niet wat voorspelbaar? Een beetje zoals de Jaguar E-Type voor de Britse auto-industrie, de Ferrari Daytona voor Italië, de Citroën DS voor Frankrijk en de Mercedes-Benz 300 SL Gullwing voor Duitsland. Prachtig — zonder twijfel — maar hebben we ze niet al honderden keren gezien op beurzen en evenementen, op tijdschriftcovers en in online reportages?

Daarom introduceren we je liever een veel obscuurdere sportwagenfabrikant uit het Land van de Rijzende Zon: Carrozzeria Watanabe. Deze verleidelijke niche-carrosseriebouwer werd in 1970 in Yokohama opgericht door Masao Watanabe en was verantwoordelijk voor sterk ondergewaardeerde GT’s zoals de op de Honda S600 gebaseerde Flying Pegasus en Griffon, de op de Ferrari P4 geïnspireerde en door een Nissan Skyline aangedreven Lycaon, en de latere Afghan met Chevrolet Corvette-motor. De productie bleef zelden boven enkele tientallen exemplaren — zelfs optimistisch bekeken — waardoor overlevende auto’s uiterst zeldzaam zijn. De kans om in Maastricht een Watanabe Griffon tegen het lijf te lopen is dan ook bijzonder klein, maar juist daarom laten we hem hier zien. Masao Watanabe overleed in 2003, maar het bedrijf — tegenwoordig geleid door zijn broer — is nog altijd actief en produceert lichtmetalen wielen voor de Japanse klassiekerwereld.

Tekst: Jeroen Booij
Beeld: Coachbuild

Details:

• Evenement: Interclassics Maastricht
• Datum: 15 – 18 januari 2026
• Locatie: MECC Maastricht, Nederland
• Tickets: Klik hier >>

Plaats een reactie...