Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Filter
Maak een keuze
- Auto's
-
Merk >>
-
Bouwjaar >>
-
-
Categorie >>
- Motorfietsen
-
Bouwjaar >>
-
-
Locatie >>
- Onderdelen
-
Automerk >>
-
Fabrikant >>
-
Categorie >>
-
Landen
Live from Salon Rétromobile 2024
De deuren zijn net geopend voor de tweede dag van Salon Rétromobile en de bezoekers stromen toe om de tentoongestelde spullen te bewonderen, andere enthousiastelingen te ontmoeten en misschien zelfs een mooie oldtimer te kopen om mee naar huis te nemen. We hebben ons kamp opgeslagen in hal 1, stand B014, en verwelkomen bezoekers met veel vragen over de auto's die we tentoonstellen.
Natuurlijk zijn we slechts één van de vele stands en liefhebbers van historische auto's zullen tientallen fascinerende voertuigen vinden die hen de hele dag bezig zullen houden. Sterker nog, voor velen zal een dag nauwelijks genoeg zijn. Tot de topattracties behoren de viering van het honderdjarig bestaan van MG en het Autodrome de Montlhéry met een aantal uitstekende displays. Naast de recordbrekende EX181 van Phil Hill en de ontleedde MGB GT Motor Show-auto uit 1967, bevat de MG-tentoonstelling de MGA fabrieksrallyauto waarmee Jack Sears campagne voerde in de Alpine Rally en Luik-Rome-Luik, en een Metro 6R4 Groep B rallyauto. De Monthléry-tentoonstelling is schitterend eclectisch en bevat alles van de VELAM Isetta streamliner uit 1957 tot de Peugeot 404 die in 1965 het snelheidsrecord voor een dieselvoertuig vestigde.
Een speciale herdenking van de Rally Parijs-Dakar is een bron van nog meer fascinatie, met voertuigen als een unieke Citroën DS23 pick-up in nogal slechte staat en het Chevrolet V8-motorprototype 1984 Jules met zes wielen.
Als we ons tussen de dealers en veilinghuizen begeven, vinden we eindeloos veel lekkernijen, van gestroomlijnde Alfa Romeo's en Delahayes die Art Déco glamour uitstralen tot raceauto's zoals de ongerestaureerde Ford GT40 uit 1966, chassis P/1038, waar oorspronkelijk mee geracet werd door de Essex Wire Corporation, een bedrijf dat was opgericht om bedrading voor het Ford Model A te produceren.
Dat is nog maar een fractie van wat er te zien is. Koop nu je tickets als je dat nog niet hebt gedaan, en we kijken ernaar uit om je te zien op de PostWarClassic.com stand.
Gepubliceerd:
donderdag februari 1st, 2024
Facebook
LinkedIn
Twitter
WhatsApp
Email
Copy