Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
Het wereldwijde magazine en verkoopplatform voor liefhebbers van klassieke auto’s, door liefhebbers.
De autowereld heeft een aantal geweldige vader-en-zoon duo's gekend. Denk aan de Bugatti's, de Fords en de Porsches, of de Zagato's, de Bertones en de Pininfarinas in de carrosseriebouw. De racerij gaf ons de Hills, Brabhams, Villeneuves en uiteraard onze 'eigen' Verstappens. Deze sfeervolle foto toont vader en zoon Ferruccio en Tonino Lamborghini met een bijpassende Urraco op de achtergrond. Wat een prachtige nazomer opname.
Als oprichter wordt Ferruccio Lamborghini het meest geassocieerd met de naam en faam van het bedrijf. Terecht, maar het kan alleen maar een last zijn geweest voor zijn enige zoon Tonino. Nadat Ferruccio in 1969 een Italiaanse adelstand had gekregen voor zijn bijdrage aan de Italiaanse economie als industrieel en ondernemer, dacht hij dat hij het hoogtepunt van zijn carrière had bereikt en begon hij zijn eigen werk langzaam af te bouwen, waarbij hij uiteindelijk zowel zijn motorproductiebedrijf als zijn tractorbedrijf verkocht. Ferruccio kocht een landgoed aan het Trasimone meer, waar hij een wijngaard begon onder leiding van de beste wijnexperts van die tijd. Het werd opnieuw een groot succes.
Ondertussen had Tonino duidelijk het tij tegen, met oliecrises en financiële crises die zich opstapelden. Lamborghini veranderde om de paar jaar van eigenaar en Tonino werd buitenspel gezet. Hij begon zich steeds meer te concentreren op Lamborghini merchandise in plaats van op de eigenlijke auto's. Maar er was één ding dat Tonino niet vergat. Als eerbetoon aan het werk dat zijn vader naliet, richtte hij het Centro Studi e Ricerche Ferruccio Lamborghini op, een museum in Bologna, ontworpen door een gerenommeerde Italiaanse architect voor alle Lamborghini-fans. Goed gedaan, zoon.
(Woorden Jeroen Booij, foto Lamborghini PR)