Italiaanse parels bij de Global Icons

• 
• 
• 
• 
• 

Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia en Alfa Romeo: Italiaanse klassiekers spreken altijd tot de verbeelding. Op vrijwel elk evenement duiken ze op, en ook wij kunnen hun romantische lijnen en rijke historie onmogelijk weerstaan. Toen we het nieuwe concept van Broad Arrow Auctions zagen – een online veiling met auto’s op meerdere locaties – besloten we vijf van onze favoriete Italiaanse auto’s uit de catalogus met u te delen. Vijf parels die elk op hun eigen manier het beste van Italië belichamen.

1965 ASA 1000 GT Mark II Berlinetta

De ASA 1000 GT bewijst dat Ferrari-erfgoed niet altijd twaalf cilinders nodig heeft. Ontwikkeld op initiatief van Enzo Ferrari zelf, met techniek van Giotto Bizzarrini, een motor van Gioacchino Colombo en lijnen van een jonge Giorgetto Giugiaro, was deze compacte GT bedoeld als antwoord op Porsche en Alfa Romeo. Slechts circa 100 exemplaren werden gebouwd. Dit late “Mark II”-exemplaar is grotendeels compleet en vormt een unieke basis voor restauratie van een zeldzaam Italiaans juweel. 

1972 Lamborghini Jarama 400 GT 2+2

De Lamborghini Jarama 400 GT uit 1971 vormt het sluitstuk van Lamborghini’s klassieke frontmotor-GT’s. Slechts 177 exemplaren werden gebouwd. Dit late nummer 124 werd nieuw geleverd in Frankrijk, stond op de Paris Motor Show en kende langdurig eigenaarschap aan de Côte d’Azur. Na een zorgvuldige restauratie werd hij teruggebracht naar zijn originele Oro Espada-kleur met Senape-interieur. Met zijn Bertone-design en 4,0-liter V12 is de Jarama een zeldzame en verfijnde grand tourer.

1961 Fiat-OSCA 1500 S Pininfarina Cabriolet

De Fiat 1500 S Pininfarina Cabriolet combineert elegante lijnen met serieuze techniek dankzij zijn zeldzame OSCA twin-cam motor, ontwikkeld door de gebroeders Maserati. Slechts een klein deel van de productie kreeg deze krachtige 1,5-liter. Dit Belgische exemplaar, in wit met rood-zwart interieur, verkeert in originele staat en loopt netjes na herstart. Met extra motor, versnellingsbak en onderdelen is dit een unieke kans op een charmante Italiaanse roadster met sportieve aspiraties.

1967 Fiat Dino Spider ex-Le Mans ‘Ecurie Fiat-Abarth France’

De Fiat Dino Spider is het resultaat van een unieke samenwerking tussen Ferrari, Fiat en Pininfarina. Dit exemplaar uit 1967 is echter werkelijk uniek: het is de enige Fiat Dino die ooit deelnam aan de 24 Uur van Le Mans. In 1968 reed chassis 0598 253 ronden op het Circuit de la Sarthe. Met zijn racehistorie, originele Le Mans-documentatie en meegeleverde wedstrijmotor bezit deze Dino een uitzonderlijke plaats in de autosportgeschiedenis.

1965 Ferrari 275 GTS

Op de lijst mag een Ferrari niet ontbreken. En deze Ferrari 275 GTS belichaamt de klassieke V12-traditie van Maranello in zijn meest elegante vorm. Slechts circa 200 exemplaren werden gebouwd. Chassis 07701, nieuw geleverd in Duitsland in 1965, heeft een volledig gedocumenteerde historie met uitsluitend Duitse eigenaren. Met Classiche-certificaat, matching numbers en zorgvuldig onderhoud combineert deze Pininfarina Spider tijdloze schoonheid met de iconische Colombo-V12. Een zeldzame open Ferrari voor de ware liefhebber.

Details:

• Evenement: Global Icons: Europe Online
• Bied-periode: 23 tot 30 januari 2026
• Zie alle advertenties>>

Plaats een reactie...