Scooteren in de zon met een Moto Rumi

• 

Terwijl veel mensen alleen van Lambretta en Vespa hebben gehoord, waren er in de wereld en vooral in Italië ooit tientallen kleinere fabrikanten van scooters en nogal exotisch ogende bromfietsen. Een kortstondig voorbeeld was Moto Rumi, die zijn zuinige tweewielers bouwde in de jaren vijftig.

De scooter op deze foto is een Moto Rumi Formichino ('Kleine Mier'), die werd gemaakt van 1954 tot het einde van de motorfietsproductie in 1960. Het was een intelligent en onconventioneel ontwerp bestaande uit een driedelige aluminium carrosserie waarin de paralleltwin motor als een gespannen onderdeel fungeerde. Met zijn industriële esthetiek en prominente Cycloop-koplamp was hij misschien niet zo aantrekkelijk als zijn rivalen van Innocenti en Piaggio, wat een reden kan zijn waarom hij het minder goed deed.

De vrouw die erin rijdt heeft iets weg van 'Lauren of Arabia', hoewel ze het moest doen met iets bescheideners dan een Brough Superior. De locatie is eigenlijk Algerije, de foto is genomen door de Franse socioloog Pierre Bourdieu, die in 1955 werd ingelijfd bij het Franse leger om te vechten in de Algerijnse oorlog, die er uiteindelijk toe leidde dat Algerije zich in 1962 onafhankelijk verklaarde. De foto dateert van ergens tussen 1958 en 1961 en is een van de vele die Bourdieu nam om het leven in Algerije tijdens het conflict te documenteren.

Woorden: Zack Stiling; foto: Pierre Bourdieu / Fondation Pierre Bourdieu

Plaats een reactie...