Filter

De Tavistocks en hun defecte Lagonda

Foto's komen met verhalen, en deze foto komt met een bijzonder goede. Ja, de door William Towns ontworpen Aston Martin Lagonda! Een auto als geen ander, alleen al vanwege de combinatie van vier deuren, messcherpe styling en indrukwekkende afmetingen. Bovendien gaan er nogal fantastische verhalen rond het model. Verhalen over sjeiks en adel en over olie en goud. Maar ook verhalen over technische problemen overigens, want zo heeft deze excentrieke Lagonda in ieder geval ook een deel van zijn imago verworven. Met het Series 1 model kreeg Aston Martin te maken met lastige klanten die klaagden over gebreken, veelal over de elektronica die het digitale dashboard met aanraakgevoelige schakelaars (we schrijven hier midden jaren zeventig) een science fiction imago gaf, maar die nog niet helemaal klaar leek voor zijn eigen tijd.

 

Eén van de spraakmakende klagers was Lady Tavistock, die ook zo'n auto had besteld voor haar man, de Markies van Tavistock en Graaf van Bedford. Die haalde de verwachte levertijd niet helemaal. Aston Martin had immers zijn handen meer dan vol aan het oplossen van de problemen die bestaande klanten hadden. Maar het merk besloot dit probleem in hun voordeel om te buigen. Met de ijverig ontwikkelde Series 2 zouden ze op spectaculaire wijze terugkomen. De eerste auto van dat type zou onder het toeziend oog van de internationale autopers op het imposante landgoed van Tavistock - Woburn Abbey - worden overhandigd aan her Ladyship en Lordship. Maar naarmate de geplande datum van april 1978 dichterbij kwam, nam de druk op het ontwikkelingsteam toe. 

U raadt het al: toen het zover was, startte de allereerste Lagonda Series 2, die op de lange oprijlaan van Woburn Abbey voor de automobielpers zou staan, niet. Langs een haag van journalisten moest de nieuwe auto uiteindelijk naar zijn nieuwe eigenaren worden geduwd. Pijnlijk! Het moet gezegd worden dat de Tavistocks er hier wel blij mee zijn!

 

Woorden Jeroen Booij, foto JB archief, Aston Martin PR

 

Gepubliceerd:
woensdag november 16th, 2022
Carl-Edward
07 December 2022, 03:49
I think Lagonda reached their zenith with the 'thirty-eight and 'thirty-nine Rapide V-12. One has no interest in anything that followed.

The monstrosity the Tavistocks ordered is a disgrace to a hallowed name.
Lees verder
Gerard Brands
21 November 2022, 16:56
First time i saw one was on the M1 in my rear view mirror and thought, What the..... is that
All the best,
Gerard Brands
Lees verder
Tuomo Kurki-Suonio
20 November 2022, 11:39
To get this new extraordinary car pushed to the owners will be remembered for not only this decade but the for the comings as well. What a dramatic way to get most of the publicity of the delivery, Congratulations to the new owners as to Aston Martin too.
Lees verder

Plaats een reactie...


Login om uw reactie direct te plaatsen

Upload afbeeldingen bij uw reactie