Continentaal toeren met een Riley RM

Vinden er nog avonturen plaats, of behoren ze tot het verleden? U kent ze wel - zoek een interessante en liefst vrij snelle auto, gooi een lading koffers op de dakdrager, richt uw vizier op de horizon en zie waar de weg u brengt? We kunnen ons geen betere manier voorstellen om de wereld te zien, maar we vragen ons af of de geest van avontuur die zulke geweldige ritten inspireerde nog bestaat, of dat de goedkope pakketreis die heeft gedood?

De Engelse chauffeur van deze Riley RM wist zeker hoe hij in stijl vakantie moest vieren. Op de hoofdfoto zien we hem behendig een haarspeldbocht in de Pyreneeën nemen tijdens een continentale grand tour. Het is duidelijk dat zo'n lange rit verschillende tankstops vereist en we zien hem op de tweede foto enkele pompen bezoeken in de buurt van, wij geloven, Palamós, een bruisende havenstad aan de Spaanse Costa Brava. De derde foto is genomen nadat hij helemaal langs de Riviera naar de Frans-Italiaanse grens was gereden.

Het is misschien de minst spannende van de drie, maar 70 jaar later is de grensfoto misschien wel de interessantste. Zonder onvriendelijke hekken met kettingen, busladingen verveelde schoolkinderen en strakke, humorloze grenswachten, alleen een warme zon en een korte rij mooie auto's, lijkt de grensovergang bijna een plezier op zich. Wat die andere auto's betreft: het lijkt erop dat we een paar Peugeot 203's, een Fiat 1100 en nog een Engels gezelschap in een Morris Oxford uit eind jaren vijftig hebben.

Hoe mooi ze ook zijn, Riley heeft het beste idee. Als je door de Pyreneeën, de Corniche d'Or en de Italiaanse Alpen gaat rijden, kun je wel een auto gebruiken die ruim en comfortabel is en veel pit heeft. We weten niet precies welke RM het is, maar we denken dat het de zeer zeldzame RMF is, met de 2½-liter motor, hydraulische remmen, verbeterde achteras en 90mph topsnelheid - een fijne touring sedan. Konden we er zelf maar bij zijn...

Woorden: Zack Stiling; foto's: Stiling Collectie

Gepubliceerd:

maandag maart 27th, 2023

Sam Koogler

25 November 2023, 18:07

As the current owner of a 1953 RMF/LHD and an RMC/RHD roadster, I agree that this is a wonderful idea. The car is a fantastic tourer and easily keeps up even with interstate highway traffic, although it would be a crime to waste your time off of the smaller highways and back roads. I can see in the second photo one of the pleasures of owning an RM series Riley, two gas filler caps. Although designed to prevent “burps” from the filling process, it lets you pick your side of the pump.

Lees verder

Peter Maguire

02 April 2023, 16:34

In 1999, Jacqueline and I did what could be called an abbreviated 'Grand Tour' which took us from Calais to Albi, via a lot of central and south-west France. We were supposed to end up in Nice. However, we were always stopping to look at anything Romanesque, Dolmens,
nice wayside bars, restaurants, historic towns (and villages) etc.
In eighteen days we covered some 3200+ miles, with only two minor problems both quickly solved.
We did not rush and spent almost a week in Cahors, a couple of days in Bourganeuf and Maintenon, plus other overnight stops.
In Maintenon the Hotel insisted that, for 'safety', we put the car in their foyer overnight.
I will attach a photo of the car outside the Romanesque church at Thedirac in the Lot, (which was unfortunately shut that day!).
We did have fitted luggage - if you can call black plastic sacks stuffed with clean clothes and put anywhere they would fit in the tail of the car - 'fitted luggage'. Austin Sevens have limited room especially with a pointed tail.
By the way, NO windscreen and NO hood. Luckily we only had one really wet day.
It was a very memorable trip.
We married in 2000 and now live permanently in Cahors.

Best regards, Peter.

Lees verder

Continentaal toeren met een Riley RM

Reacties

Plaats een reactie...