Viering van 75 jaar autosport op Zandvoort

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Het racecircuit in de Nederlandse duinen van Zandvoort viert binnenkort zijn 75e verjaardag, want de eerste race vond plaats op 7 augustus 1948. Op die dag zagen 100.000 toeschouwers Prins Bira als eerste over de streep komen in een 16-kleps tweeliter Maserati 4CL, vlak voor een andere Maserati met een 3,4-litermotor, bestuurd door Tony Rolt. We geloven dat de eerste foto hier een beeld is van deze eerste race, toen de pitstraat nog onverhard was en een tent dienst deed als teamgarage. Er deden die race maar liefst vijf ERA's mee, bestuurd door Brooke, Bolster, Hampshire, Ashmore en Ansell. Wie van hen zou de donkere kunnen zijn die vooraan te zien is?

Plannen om een racecircuit aan te leggen in Zandvoort stammen uit 1930, maar de werkzaamheden begonnen pas na de oorlog. Initiatiefnemer Hans Hugenholtz, die een OM bezat die hij had uitgerust met een zelfgemaakte aluminium koets en een Austin Seven Ulster die oranje was geschilderd en de bijnaam 'Tim' had gekregen, schreef in juni 1939 het volgende aan het tijdschrift Motor Sport: "Ondanks al het werk ben ik tot nu toe niet in staat geweest om een Grand Prix naar Nederland te halen of (behalve een paar zeer enthousiaste vrienden) de geest van en de liefde voor de oude sportauto's te brengen zoals de Vintage Sports Car Club dat in Engeland doet. Maar ja, wij missen sportauto's en een centrum als Brooklands en een baan als Donington. De Koninklijke Nederlandse Automobiel Club, die het officiële orgaan in Nederland is en veel invloed heeft, organiseert voor het eerst een race; op 3 juni op Zandvoort waar een circuit van 2,3 km. is gemaakt, voor races in twee open klassen... Misschien is dit een begin, maar wat we nodig hebben is een baan als Donington; een baan van ongeveer 5 km lang, met ongeveer vier auto- en een aantal motorraces per jaar. Dit kan een centrum voor sportactiviteiten worden, jongeren kunnen er oefenen met hun sportauto's en er kan een nieuwe generatie racecoureurs worden gemaakt. Daar werk ik aan, maar ik denk dat het ideaal nog ver weg ligt."

Hugenholtz moet trots en blij zijn geweest toen die eerste race werkelijkheid werd, en er zouden er nog vele volgen. De foto's hier dateren allemaal uit de late jaren 1940 en vroege jaren 1950. Wat kun je zien?

Woorden: Jeroen Booij; foto's: Noord-Hollands archief

Plaats een reactie...