De geschiedenis van Volkswagen in één beeld

• 
• 

Kijk eens goed naar deze foto. Wat we zien is de Volkswagen fabriek van de buitenkant, vermoedelijk genomen net na de oorlog toen de VW productie al was gestart. Prototype Kevers werden besteld om gesloopt te worden, en dus haalt een voorman zijn voorhamer tevoorschijn om te doen wat hij hoort te doen. Let ook op de Kubelwagens (Nee! Het zijn Schwimmwagens!) vooraan. We vonden een grotere foto van deze scène, waarop nog meer Kever-prototypes te zien zijn. Er staan er zes op deze foto als je goed kijkt, wat waarschijnlijk een vijfde is van de totale prototype productie met 30 van deze auto's gemaakt.

Waren ze allemaal gesloopt? Dat waren ze niet, want een paar auto's van dit type hebben de tand des tijds overleefd. Een ervan staat in het VW-museum, een andere in het Autostadt-museum. Maar een nog oudere auto werd in 2009 teruggevonden in Litouwen in een afschuwelijke staat en met een Volga chassis en motor. De auto werd gedurende lange tijd minutieus gerestaureerd en bleek chassisnummer 38/06 te zijn, dat in de oorlog werd gebruikt door een nazi-commandant met de naam Doktor Ley. Hij is zelfs te zien op de foto hierboven...?

Foto: Ian Bennetts

Plaats een reactie...